・第４１卷第２６期 ２５２・ ２ ０ １ ５年９月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ Ｖｏ１．４１ Ｎｏ．２６ Ｓｅｐ． ２０１５ 文章编号：１００９—６８２５（２０１５）２６—０２５２－０２ 试论高速公路机电工程施工管理的要素 吴浩南 （山西王城高速公路有限公司，山西忻州０３４３０２） 摘要：简述了高速公路与高速公路机电工程的组成部分，据此分析了高速公路机电工程施工管理的要素，并对公路施工进度、机 电工程施工图纸设计、施工现场管理及设备安装、调试、运行等管理事项作了论述，为公路的顺利运营提供了条件。 关键词：高速公路，机电工程，施工管理，设计 中图分类号：Ｕ４１２．３６６ 文献标识码：Ａ Ｏ引言 一通常高速公路除却基本的路基以及路面外，还需要道路两边 还有如收费站、监控站、供电站、 条可以营运的高速公路，不单单包含路基以及路面和桥涵 外侧的护栏以及中间的隔离带，等主体工程，机电工程也是一条高速公路的重要组成部分。机电 通信站，这些在一起组成了高速公路，使得高速公路可以适应大 工程所包括的通信以及监控和收费还有供配电等等，对于一条高 路机电工程的施工管理作出论述。 量的汽车通过。 速公路来讲，起到了能否高效率营运的重大作用。本文就高速公 ２机电工程的组成 高速公路的机电工程包含监控系统以及收费系统还有通信 系统，统称为三大系统，而除却三大系统外还有一个供配电系统 为这三大系统服务。 监控系统通常都是由视频摄像的子系统例如摄像机、支架以 １ 高速公路的组成 高速公路在我国隶属于高等级的公路，我国的交通部在《公 路工程技术标准》中对高速公路的描述有着详细的解释，高速公 路指“可以适应年平均昼夜小客车交通量为２．５万辆以上，专供 及防护罩等组成，图像传输子系统的组成包含了视频发射机以及 线缆还有接收器等，输出子系统的组成包含了监视器以及延时录 汽车分道高速行驶，对所有公路的出入口都能控制”。纵观全球， 每一个国家对高速公路的命名都不尽相同，但通常都指拥有四条 像机还有硬盘录像机等。这些林林总总的小部件组成了全程监 以上的车道，并且两向分开行驶，全面的控制出入口并采用立体 交叉的公路。而除却这些，部分国家对部分控制出入口以及非全 控的监控系统，对违章的车辆实施监控。 收费系统从其管理的层次来看可以分为收费站以及收费分 部采取立体交叉的直达干线也称作为高速公路。通常情况下，一 中心和收费总中心。高速公路的收费站通常都是由收费站的监 条高速公路可以适应１２０ ｋｍ／ｈ或者是更高的行驶速度，且路面 控室内计算机网络系统以及收费车道计算机控制系统还有视频 有四条以上的车道宽度。公路中间设有隔离带，选用沥青混凝土 监控系统等组成。而收费分中心以及总中心通常都是根据要求 和功能的不同，由常见的网络数据或者是服务器等多个工作站所 或者是水泥混凝土作为高级路面，并配备齐全的交通标志以及信 组成。 号和照明装置等，且严禁行人以及非机动车在道路上行走，与其 通信系统由光纤数字传输系统以及远程控制交换机系统和光 他的线路采取立体交叉，有行人跨线桥以及地下通道等。 ［６］ 傅智敏．我国火灾统计数据分析［Ｊ］．安全与环境学报，２０１４，１４（６）：３４ｌ－３４５． ０２］．ｈｔｔｐ：／／ｖｉｄｅｏｌｅｃｔｕｒｅｓ．ｎｅｔ／ｅｓｗｃ２０１２一ｇｒｏｂｅｌｉｎｋ—ｂｉｇ—ｄａ— ｔａ／． ＢＭ．Ｗｈａｔ ｉｓ ｂｉｇ ｄａｔａ［ＥＢ／ＯＬ］．［２０１２－１０－０２］．ｈｔｔｐ：／／ ［７］ 李文莉，田玉敏．火灾保险与消防管理互动模式重要性及价 ［１０］Ｉ值评估的研究［Ｊ］．消防技术与产品信息，２０１３（２）：３５—３８． ［Ｊ］．武警学院学报，２０１４，３０（１２）：７０－７３． ［９］ Ｇｒｏｂｅｌｉｎｋ Ｍ．Ｂｉｇ—ｄａｔａ ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ：Ｃｒｅａｔｉｎｇ ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙ ｂｒｅａｋ— ｗｗｗ一０１．ｉｂｍ．ｃｏｍ／ｓｏｆｔｗａｒｅ／ｄａｔａ／ｂｉｇｄａｔａ／． 陈海明．物联网体系结构与实现方法的比较研究［Ｊ］．计算 ［８］ 白风领，贺良锦．火灾公众责任保险与消防治理问题研究 ［１１］机学报，２０１３，３６（１）：１６９． ［１２］ 邸 英．物联网技术在消防监督检查业务中的应用前景分 ｔｈｒｏｕｇｈｓ ｉｎ ｃｏｍｍｅｒｃｅ，ｓｃｉｅｎｃｅ，ａｎｄ ｓｏｃｉｅｔｙ［Ｒ／ＯＬ］．ｆ ２０１２．１０． 析［Ｊ］．武警学院学报，２０１３，２９（８）：６３—６４． Ｔｈｅ ｎｅｗ ｉｄｅａｓ ｏｆ ｆｉｒｅ ｆｉｇｈｔｉｎｇ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｗｏｒｋ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ ｏｆ ｂｉｇ ｄａｔａ ｅｒａ Ｚｈａｎｇ Ｈｏｎｇ （Ｍｅｉｌｉｅ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ Ｂｒｉｇａｄｅ，Ｆｕｊｉａｎ Ｓａｎｍｉｎｇ Ｐｏｌｉｃｅ Ｆｉｒｅ Ｂｒｉｇａｄｅ，Ｓａｎｍｉｎｇ ３６５０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｏｕｇｈ ａｎａｌｙｓｉｓ Ｏｉｌ ｌａｃｋ ｏｆ ｓｏｃｉａｌ，ｐｏｏｒ ｆｉｒｅ ｆｉｇｈｔｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ｔｗｏ ａｓｐｅｃｔｓ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｉｎ ｏｕｒ ｆｉｒｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｉｓ ｐａ— ｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｔｈｅ ｗｏｒｋ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ ｏｆ ｂｉｇ ｄａｔａ，ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ ｏｆ ｉｆｒｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｄａｔａｂａｓｅ，ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｎｅｗ ｉｄｅａｓ ｏｆ ｉｆｒｅ ｆｉｇｈｔｉｎｇ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｗｏｒｋ ｔａｋｉｎｇ ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ ｔｈｅ ｆｉｒｅ ｒｉｓｋ ｃｏｎｔｒｏｌ ａｎｄ ｆｉｒｅ ｉｎｓｕｒａｎｃｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｓ ｔｈｅ ｇｏａｌ，ｔａｋｉｎｇ ｉｎｔｅｒｎｅｔ ｏｆ ｔｈｉｎｇｓ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ａｓ ｔｈｅ ｍｅａｎｓ，ＳＯ ａｓ ｔｏ ａｃｈｉｅｖｅ ｐｅｒｆｅｃｔ，ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ ｆｉｒｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｗｏｒｋ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｆｉｒｅ ｆｉｇｈｔｉｎｇ，ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ，ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，ｄａｔａｂａｓｅ，ｆｉｒｅ 收稿日期：２０１５－０７—０３ 作者简介：吴浩南（１９８０．），男，助理工程师 第４ｌ卷第２６期 ２ ０ １ ５年９月 吴浩南：试论高速公路机电工程施工管理的要素 ・２５３・ 电缆线路等组成，通常通信系统会将监控以及收费系统的相关需 能开始对设备的采购以及工程施工，而审核通常都是针对完整性 求，例如数据以及语音的传输，传递给相关的部门，进而保障整个 以及准确性还有合理性等。 高速公路各个部门之间可以畅通的联系，保障了高速公路的高效 ３．４施工现场的管理与设备安装 率运营。 在高速公路机电设备施工的现场，由于大多数设备都存在着 ３机电工程的施工管理 ３．１ 对公路施工的跟进 精密性极高的特性，所以对于设备的摆放以及运输就需要有着严 格的控制，而对于施工人员的安全问题也必须时刻警惕。机电设 需要从设备出场开始就进行全方位的监控，也就是说， 在高速公路的机电工程招标工作结束后，就需要对机电工程 备的安装，就应该对设备的性能以及计算数据的准确性有一 的施工单位进行相应的进场管理，但值得注意的是，进场并不意 设备在出厂前，并现场检验，而在出厂后也就是运输过程中，对于 味着可以投入施工，其原因就在机电工程自身的特性上，使得其 个充分的了解，在招标阶段完成了初步的设计内容后，并不可以直接施工，可以 运输车辆的选择也有一定的要求，当然还有道路的选择以及设备 设备进入施工现场后，由于一些特殊的设备重 说，只是设计了系统的框架。想要对机电工程进行施工，就必须 的相关防护措施，所以在吊车吊卸设备的时候就必须小心谨慎，而对于在 完成施工图纸的相关设计，对于施工图纸的设计就需要根据实际 量较大，情况，例如公路的路基以及桥涵的施工情况，还有像房建以及服 路上设备包装出现损坏的问题一定要严谨的对待，及时开箱检 查，并开机进行相应的测试，一定确保设备的完整。 务区等进行综合性的考虑。 ３．２与公路施工相关部门的联合设计 上文提到过，高速公路的机电工程由于其特殊性，也就是招 ３．５设备的调试以及试运行 由于高速公路的特殊机制，使得在正式营运前，必须先对设 标后，实际的路况并没有建设完成，这一点对于机电工程的设计 备进行调试和试营运。机电设备的调试以及试运行阶段，主要根 图纸以及日后的实际施工情况会出现一定的差异。这就使得机 据招标文件以及相关施工图纸的技术性对系统的功能进行相关 电工程施工的部门需要与高速公路施工的部门进行联合性的设 的检查和验收，主要对设备的可靠性以及安全性能等进行综合的 计，对高速公路的实际施工状况，以及相应的改进进行充分的了 评价，对于工程量清单中的实际数据例如电缆、管材和光缆等的 解，分析出改进后的路况对于最初机电工程设计的土质有什么方 实际数量进行考核，对相关的备品是否齐全以及监控收费和设备 面的影响，但需要注意的是，通常三大系统也就是监控以及通信 的相关维护人员进行针对性的培训等，而在这些都完成后，高速 还有收费系统，并不会归属到一家承包商去建设，这就使得在日 公路就迎来了重要的一步——试运行。在高速公路试运行的过 后的施工中经常需要几个承包商相互沟通，最终对三大系统完成 程中，主要检测的就是如收费站的栏杆以及监控设备等的运行是 建设。由于建设的周期较长，而且初步的设计完成的比较早，机 否顺畅，还有相应的监控系统对于违章车辆是否会报警等，而在 电设备的更新换代越来越快，上述的种种都是联合设计需要注意 常见的高速公路问题都一一检测后，如果一切正常就可以正式的 的地方，也只有将这些问题有针对性的解决，才能使得机电工程 营运了。 设备完美的建设。而即使几个承包商联合设计，也需要注意个别 承包商在投标时由于存在一定的不平衡报价，会以各种方式有意 的减少亏损的详细账目和工程数量，或者是对利润较大的工程增 加施工量等等。 ４结语 我们不难发现，高速公路的机电工程包含了多个行业以及领 域，是一项多专业、多行业组成的系统化的工程，想要在高速公路 ３．３对机电工程施工图纸的设计 高速公路机电工程的施工其最重要的依据就是施工图纸的 设计，通常都是知道工程施工的基本准则，也是确保该工程质量 的根本所在。但由于我国的国情所致，施工图纸的设计就目前的 机电工程施工过程中进行全面有效的管理，就必须对各个阶段有 针对性的管理，抓好各阶段的工作重点，进而使得机电工程的施 工完美竣工，为日后高速公路营运的安全提供有效的保障。 参考文献： 情况来看，很少能够被引起重视，大多数的项目都是采取以招标 时所使用的土质和相关的联合设计文件为依据，可以说是在设计 的同时开始施工，导致干成什么就算什么样，在设计完成时，也是 ［１］ 薛保勇，马晓宇，宋润平．高速公路机电工程实践与管理中 几个问题的讨论［Ｊ］．公路交通科技（应用技术办），２０１４ （１１）：１５—１６． 刁 峰．高速公路机电工程施工质量的控制策略［Ｊ］．民营 工程竣工的时间，导致了施工图纸的设计成为了竣工的图纸；而 ［２］科技，２０１４（１０）：２８—３０． 上述种种都造成了施工质量的不达标以及严重的返工，并对资源 朱林涛．浅谈建筑机电工程安装施工［Ｊ］．科技风，２０１４ 严重的浪费，延误了工期。如果按照正常的程序走，应该是在联 ［３］合设计完成后，对施工图纸开始设计，在经过相应专家审核后才 （１９）：９９－１０１． Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ｔｈｅ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ｅｌｅｃｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ＷＵ Ｈａｏｎａｎ （Ｓｈａｎｘｉ Ｗａｎｇｃｈｅｎｇ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｌｉｍｉｔｅｄ Ｃｏｍｐａｎｙ，Ｘｉｎｚｈｏｕ ０３４３０２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｂｒｉｅｆｌｙ ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ ｔｈｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ａｎｄ ｈｉｇｈｗａｙ ｅｌｅｃｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ａｎａｌｙｚｅｄ ｔｈｅ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ｅｌｅｅｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ａｎｄ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｔｈｅ ｈｉｇｈｗａｙ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｃｈｅｄｕｌｅ，ｅｌｅｃｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｃｏｎ－ ｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｄｒａｗｉｎｇｓ ｄｅｓｉｇｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｉｔｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｉｎｓｔａｌｌ￣ｉｏｎ，ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎｉｎｇ，ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｍａｔｔｅｒ， ｐｒｏｖｉｄｅｄ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｆｏｒ ｔｈｅ ｈｉｇｈｗａｙ ｓｍｏｏｔｈｌｙ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈｗａｙ，ｅｌｅｃｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｅｎ￣ｎｅｅｉｆｎｇ，ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｄｅｓｉｇｎ